记者从中国铁路总公司获悉，雅万高铁项目先导段全面开工是继2016年1月21日项目开工奠基和2016年3月16日印尼交通部与中印尼合资公司签署项目特许经营协议之后，项目推进取得的又一重要进展。

雅万高铁一期工程全长142公里，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高设计时速350公里，计划3年建成通车。届时，雅加达到万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

击败日本成另一大看点，日本只能干瞪眼

据印尼媒体报道，由于中国高铁曾在数年前发生过一次事故，因此外界对其安全程度格外关注。但中国驻印尼外交官多次强调，雅万高铁工程将以安全为重，是一条"放心铁路"。

印尼的《星洲日报》报道称，中国驻印尼大使谢锋于当地时间19日还召开了印尼媒体的简报会，谢锋在会上说，雅万高铁是一项高科技工程，获得中国政府的全力支持，安全将永远是第一位的。据报道，除了印尼国内首条高铁这一特点之外，这一项目引人注目的另一个原因还在于：日本此前也曾参与到竞标当中，并且被中方击败。

这一"仗"胜得意义重大

东南亚国家的分析人士曾表示，中日两国哪个国家赢得了印尼的高铁项目，都将在未来几年东南亚国家的高铁项目竞争中占据一个明显的优势和突出的地位，因为这十分有利于赢者会拿下连接吉隆坡和新加坡的高铁项目。

如此看来，中方的这一"仗"打得十分漂亮，意义重大。这对中国在东南亚地区的"一带一路"布局也有着举足轻重的影响力。印尼媒体称，雅万高铁从首都雅加达通往纺织业基地万隆，而中国又是纺织业的大国，双方在这方面的合作同样是一个重大的看点。